Bikepacking und Outdoorhighlights

Bikepacking ist im Prinzip nur eine neu definierte Nische innerhalb der schon lange vorhandenen Art der Welterkundung per Rad. Bikepacking ist unter den Radlern in den USA seit einigen Jahren stark in den Fokus gerückt und die Welle flutet gerade Richtung Europa bzw. hat weite Teile schon überschwemmt. Der Begriff wird natürlich auch befeuert durch Marketingstrategien. Ortlieb, führend im Bereich Fahrradgepäcktaschen, hat zur Markteinführung seiner Kollektion gleich eine eigene Internetseite gelauncht.
Im Prinzip also Radreisen mit Gepäck, welches einen gewissen Grad an Autarkie zulässt. Schlafsack, Isomatte gehören auf jeden Fall ans Rad. Ob dann noch ein Tarp, Zelt, Kocher, Ersatzkleidung usw. mit an Board muß, ist tourenabhängig. Die Routenwahl hauptsächlich über Schotterstrecken und Singeltrails. Das Ganze dann noch leicht und kompakt ohne großartige Gepäckträger-Konstruktionen am Rad befestigt und schon ist das…?
Genau: Bikepacking!

Outdoorhighlights gäbe es nicht, wenn wir nicht gerne draußen unterwegs wären. Mit dem Rad auf Nebenstrecken oder im Gelände unterwegs zu sein, im Zelt schlafen, am Feuer kochen und 24h am Tag draußen sein, hört sich somit so verlockend an, dass wir uns dem Thema Bikepacking mal intensiver annehmen :-). Aber Outdoorhighlights wäre nicht Outdoorhighlights, wenn da nicht ein Highlight dabei herauskäme.

Somit kommt hier nun DAS Highlight unter den Bikepacking-Bikes! ->Stop! Dieses gibt es nämlich gar nicht.

Die Anforderungen an das Bike variieren individuell und sind abhängig von den Tourenzielen, Terrain und Budget, dass es unmöglich ist, DAS BESTE Bikepacking-Bike zu bauen. Deshalb kommt nun DAS ideale Bikepacking-Bike für Martin. (Ob dies auf Dauer so bleiben wird, sei dahin gestellt – wir werden berichten) Update 19.07.2017: Es ist nicht das beste Bikepacking-Bike für Martin -> siehe Fazit am Ende des Artikels.

Im Fokus bei der Auswahl des Rades und den Ausrüstungskomponenten waren die Touren, die mit dem Rad anstehen:
Vorwiegend auf Schotterstrecken und Wanderwegen durch den Schwarzwald und Europa unterwegs zu sein. Viele kurze Touren für eine Nacht, aber auch mehrwöchige Unternehmungen wie beim Projekt UPNorth. Das ganze recht leicht (nicht Ultraleicht), funktionell und einigermaßen komfortabel.

Die volle Pracht des OUTOORHIGHLIGHTS Bikepacking-Setups:

Einige Worte zur Materialauswahl:
Das Rad: Specialized CRUX www.specialized.com . Grandios gute Geometrie, cleanes Design 1×11 Antrieb und hydraulische Disk-Bremsen.

Gepimpt mit:

Gepäcktransport:

Die Devise lautet einfach und unkompliziert mit maximalem Erhalt der Performance in schwierigem Gelände und auf schnellen Passagen. Das vorgestellte Setup bietet bei entsprechender Auswahl der Ausrüstung den Transport von allen Dingen, die für einen ausgedehnten Bikepacking-Trip notwendig sind. Also Zelt, Schlafsack, Isomatte, Kocher, Kleidung, Nahrungsmittel usw.

UPDATE und Fazit nach zahlreichen Touren:

Ja, das Rad ist ein OUTDOOR Highlight. Und sicherlich auch das schönste Rad, was ich habe. ABER: Für mich ist es zu sportlich. Ich brauche breitere Reifen und einen geraden Lenker. Ideal ist es für die schnelle Runde oder kleine Touren mit ein oder zwei Übernachtungen. Für einen längeren Zeitraum und über viele Kilometer wie z.B. bei dem Projekt UPnorth wollte ich es aus Komfortgründen nicht einsetzen. Somit: ein Highlight für die kurzen Abenteuer, z.B. eine Nacht mit leichtem Gepäck in den Schwarzwald flitzen. Dort die Nacht in der Natur verbringen und am nächsten Tag wieder nach Hause. Auf so einer kurzen Tour können dann ziemlich Kilometer „gerissen“ werden, denn das SPECIALIZED Crux ist definitiv eine Rakete.

Als Nachfolger habe ich mir ein Hardtail zugelegt. Hier geht es zum Bikpacking 2.0